Ремонт DSG коробки
Ремонт DSG коробки (коробка с синхронизированным переключением) в Москве, производиться только высококвалифицированными специалистами и только при строгом использовании оригинальных (качественных) запчастей.
Стоимость:
от 800₽
Цены на ремонт DSG коробки
| Наименование услуги | Цена |
| Диагностика: | |
| DQ200 (0AM/0CW) S-Tronic | 800 руб. |
| DQ500 (0BT/0BH) S-Tronic | 800 руб. |
| DL-501 (0B5) S-tronic | 800 руб. |
| 0CK/0CL (DL-382-7A/7Q/7F,) S-tronic | 800 руб. |
| 0CJ (ULTRA QUATTRO) S-tronic | 800 руб. |
| Замена мехатроника: | |
| DQ200 (0AM/0CW) S-Tronic | 5 000 руб. |
| DQ500 (0BT/OBH) S-Tronic | 5 000 руб. |
| DL-501 (0B5) S-tronic | 5 000 руб. |
| 0CK/0CL (DL-382-7A/7Q/7F,) S-tronic | 6 000 руб. |
| 0CJ (ULTRA QUATTRO) S-tronic | 6 000 руб. |
| Ремонт мехатроника: | |
| DQ200 (0AM/0CW) S-Tronic | 20 000 — 35 000 руб. |
| DQ500 (0BT/0BH) S-Tronic | 25 000 — 50 000 руб. |
| DL-501 (0B5) S-tronic | 18 000 — 45 000 руб. |
| 0CK/0CL (DL-382-7A/7Q/7F,) S-tronic | 90 000 руб. |
| 0CJ (ULTRA QUATTRO) S-tronic | 90 000 руб. |
| Замена: | |
| DQ200 (0AM/0CW) S-Tronic | 8 000 руб. |
| DQ500 (0BT/0BH) S-Tronic | 8 000 руб. |
| DL-501 (0B5) S-tronic | 8 000 руб. |
| 0CK/0CL (DL-382-7A/7Q/7F,) S-tronic | 12 000 руб. |
| 0CJ (ULTRA QUATTRO) S-tronic | 14 000 руб. |
| Ремонт под ключ: | |
| DQ200 (0AM/0CW) S-Tronic | от 28 000 руб. |
| DQ500 (0BT/0BH) S-Tronic | от 35 000 руб. |
| DL-501 (0B5) S-tronic | от 45 000 руб. |
| 0CK/0CL (DL-382-7A/7Q/7F,) S-tronic | от 90 000 руб. |
| 0CJ (ULTRA QUATTRO) S-tronic | от 90 000 руб. |
| Новый мехатроник: | |
| DQ200 (0AM/0CW) S-Tronic | 68 000 руб. |
| DQ500 (0BT/0BH) S-Tronic | 70 000 руб. |
| DL-501 (0B5) S-tronic | 130 000 руб. |
| 0CK/0CL (DL-382-7A/7Q/7F,) S-tronic | 130 000 руб. |
| 0CJ (ULTRA QUATTRO) S-tronic | 130 000 руб. |
| Восстановленный мехатроник в сборе(обменный): | |
| DQ200 (0AM/0CW) S-Tronic | 35 000 руб. |
| DQ500 (0BT/0BH) S-Tronic | 55 000 руб. |
| DL-501 (0B5) S-tronic | 40 000 руб. |
| 0CK/0CL (DL-382-7A/7Q/7F,) S-tronic | 90 000 руб. |
| 0CJ (ULTRA QUATTRO) S-tronic | 90 000 руб. |
| Замена сцепления ДСГ c запчастями и работой: | |
| DQ200 (0AM/0CW) S-Tronic | 45 000 руб. |
| DQ500 (0BT/OBH) S-Tronic | 50 000 руб. |
| DL-501 (0B5) S-tronic | 50 000 руб. |
| 0CK/0CL (DL-382-7A/7Q/7F,) S-tronic | 125 000 руб. |
| 0CJ (ULTRA QUATTRO) S-tronic | 132 000 руб. |
| Ремонт механической части КПП ДСГ с запчастями и работой: | |
| DQ200 (0AM/0CW) S-Tronic | 40 000 руб. |
| DQ500 (0BT/OBH) S-Tronic | 55 000 руб. |
| DL-501 (0B5) S-tronic | 40 000 руб. |
| 0CK/0CL (DL-382-7A/7Q/7F,) S-tronic | 135 000 руб. |
| 0CJ (ULTRA QUATTRO) S-tronic | 135 000 руб. |
| Перепрограммирование (прошивка) ДСГ7: | |
| ДСГ 7 | 5 000 — 15 00 руб. |
Цены на ремонт DSG 6
| Наименование услуги | Цена |
| Диагностика: | |
| DQ250 (02E) S-Tronic | 800 руб. |
| DQ250/02E (0D9) S-Tronic | 800 руб. |
| DQ400 (0DD) E-S Tronic | 800 руб. |
| Замена мехатроника: | |
| DQ250 (02E) S-Tronic | 5 000 руб. |
| DQ250/02E (0D9) S-Tronic | 5 000 руб. |
| DQ400 (0DD) E-S Tronic | 5 000 руб. |
| Ремонт мехатроника: | |
| DQ250 (02E) S-Tronic | 12 000 — 45 000 руб. |
| DQ250/02E (0D9) S-Tronic | 45 000 руб. |
| DQ400 (0DD) E-S Tronic | 90 000 руб. |
| Замена: | |
| DQ250 (02E) S-Tronic | 8 000 руб. |
| DQ250/02E (0D9) S-Tronic | 8 000 руб. |
| DQ400 (0DD) E-S Tronic | 8 000 руб. |
| Ремонт под ключ: | |
| DQ250 (02E) S-Tronic | 45 000 — 130 000 руб. |
| DQ250/02E (0D9) S-Tronic | 45 000 — 150 000 руб. |
| DQ400 (0DD) E-S Tronic | 240 000 руб. |
| Новый мехатроник: | |
| DQ250 (02E) S-Tronic | 78 000 руб. |
| DQ250/02E (0D9) S-Tronic | 82 000 руб. |
| DQ400 (0DD) E-S Tronic | 102 000 руб. |
| Замена сцепления DSG с работой: | |
| DQ250 (02E) S-Tronic | 45 000 руб. |
| DQ250/02E (0D9) S-Tronic | 50 000 руб. |
| DQ400 (0DD) E-S Tronic | 120 000 руб. |
| Ремонт механической части КПП DSG с запчастями и работой: | |
| DQ250 (02E) S-Tronic | 45 000 руб. |
| DQ250/02E (0D9) S-Tronic | 70 000 руб. |
| DQ400 (0DD) E-S-Tronic | 138 000 руб. |
| Перепрограммирование (прошивка) DSG6: | |
| ДСГ 6 | 5 000 — 7 000 руб. |
| Восстановленный мехатроник в сборе (обменный): | |
| DQ250 (02E) S-Tronic | 55 000 руб. |
Получите бесплатную консультацию
Оставьте заявку и наш специалист свяжется с вами в течение 30 минут
Нажимая “отправить”, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
1.5 года
Гарантия на обслуживание
Этапы ремонта DSG коробки
01
Проведение диагностики
Компьютерную диагностику для выявления кодов ошибок и определения неисправностей.
02
Осмотр
Осмотр на предмет утечек, износа компонентов и других видимых повреждений.
03
Слив и замена трансмиссионной жидкости
В соответствии с рекомендациями производителя.
04
Ремонт или замена поврежденных компонентов
Включая сцепление, мехатроник и другие элементы.
05
Тест-драйв для проверки функционирования
В реальных условиях эксплуатации.
Скидка 5% при записи на услугу через сайт
Вы получите от 5% до 10% скидки.
ЗАПИСАТЬСЯ
Почему стоит выбрать нас?
Честность и прозрачность
Никаких скрытых платежей, комиссий и неожиданного увеличения цены.
Гарантия на работы
Мы предоставляем гарантию в один год на полный ремонт КПП, а так же гарантию до одного года на усиление и доработку
Высокое качество
Мы ставим качество во главу угла, так как хотим гордится каждой нашей работой и оправдывать доверие клиентов.
Ремонт вместо замены
Мы знаем, когда компоненты трансмиссий можно отремонтировать, а не менять в сборе. Поэтому мы не навязываем клиенту замену, а предлагаем ремонт, что, к тому же, выходит экономичнее.
Огромный опыт
У нас многолетний опыт работы с любыми автомобилями на рынке. Ваш автомобиль в надежных руках.
Доступные цены
У нас самые приятные цены по Москве и Московской области на замену АКПП
Часто задаваемые вопросы о нашем сервисе
Мастерская предоставляет гарантию на выполненные работы и установленные детали в течение определенного срока, который уточняется при заключении договора на ремонт.
Время ремонта трансмиссии зависит от сложности неисправности, но в среднем оно может занять от нескольких дней до недели.
Признаки неисправности трансмиссии могут быть шумы, рывки при переключении передач, проскальзывание, появление ошибок на панели приборов.
Рекомендуется проводить техническое обслуживание трансмиссии каждые 30-50 тысяч километров или в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
Неполадки в работе трансмиссии могут быть вызваны износом деталей, недостаточным уровнем масла, неправильной настройкой или сбоем электроники.
Оставьте заявку на ремонт вашего авто
Оставьте заявку и наш специалист свяжется с вами в течение 30 минут
Нажимая “отправить”, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности